ไฟเบอร์กลาสมีการใช้งานมากมายในด้านการขนส่ง รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะด้านต่อไปนี้:
1. การผลิตตัวถังรถยนต์: ใยแก้วสามารถใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของร่างกาย เช่น แผงตัวถัง ประตู ฝากระโปรง ฯลฯ ของยานพาหนะ เช่น รถยนต์ รถไฟ และเครื่องบินใยแก้วมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเป็นเลิศ และมีน้ำหนักเบา ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะได้
2. หน้าต่างและกระจกบังลม: ใยแก้ว สามารถใช้ในการผลิตกระจกรถยนต์และกระจกหน้ารถ มีความโปร่งใสและทนต่อแรงกระแทกได้ดี ให้การมองเห็นที่ดีและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสาร
3. การตกแต่งภายใน:ใยแก้ว ยังสามารถนำมาใช้ผลิตชิ้นส่วนตกแต่งภายใน เช่น เบาะนั่ง แผงหน้าปัด แผงภายใน ฯลฯ โดยมีพื้นผิวที่ดีและทนทานต่อการสึกหรอ
4. วัสดุทางเท้า:ใยแก้ว สามารถนำมาผสมกับยางมะตอยเพื่อทำใยแก้ว-เสริม แอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ปูถนนเพื่อเพิ่มความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นผิวถนน
โดยทั่วไปแล้วการประยุกต์ใช้งานของใยแก้ว ในด้านการขนส่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของยานพาหนะ และยังช่วยปรับปรุงความทนทานและความยั่งยืนของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งอีกด้วย
ใยแก้วการท่องเที่ยว, แผ่นใยแก้ว และใยแก้วการท่องเที่ยวทอมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่งและสามารถนำมาใช้ทำผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:
1. ใยแก้วการท่องเที่ยว-ใยแก้วการท่องเที่ยว เป็นวัสดุเชิงเส้นที่ทำจากเส้นใยแก้วเดี่ยวซึ่งสามารถนำไปใช้ทำวัสดุคอมโพสิตได้ ในด้านการขนส่งนั้นใยแก้วการท่องเที่ยว มักจะถูกนำมาใช้ในการทำพลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP)ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แผงตัวถัง ประตู ฝากระโปรง ฯลฯ
2. แผ่นใยแก้ว: เสื่อใยแก้ว เป็นวัสดุแผ่นที่ผลิตจากใยแก้วสับ ด้วยการยึดเกาะด้วยกาวซึ่งมีความยืดหยุ่นและดูดซับน้ำได้ดี ในด้านการขนส่งนั้นแผ่นใยแก้วมักใช้ทำฉนวนกันเสียงและวัสดุฉนวนความร้อน เช่น ฉนวนกันเสียงรถยนต์และแผ่นฉนวนความร้อน ภายในรถยนต์ เป็นต้น
3.ผ้าใยแก้ว:ใยแก้วการท่องเที่ยวทอเป็นวัสดุคล้ายผ้าที่ทำมาจากใยแก้วการท่องเที่ยว ผ่านการทอหรือเทคโนโลยีไม่ทอซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอได้ดี ในด้านการขนส่งนั้นผ้าใยแก้วมักใช้ทำชั้นเสริมแรงของวัสดุคอมโพสิต เช่น ตัวถัง ปีกเครื่องบิน ตัวถังรถ เป็นต้น
โดยทั่วไปแล้วใยแก้วการท่องเที่ยว-แผ่นใยแก้ว และใยแก้วการท่องเที่ยวทอมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่ง สามารถใช้ทำชิ้นส่วนโครงสร้างของยานพาหนะ ฉนวนกันเสียงและวัสดุฉนวนความร้อน ชั้นเสริมแรงของวัสดุคอมโพสิต และผลิตภัณฑ์อื่นๆ
ไฟเบอร์กลาสของเราการท่องเที่ยวมีข้อดีดังต่อไปนี้ในการผลิตแผงตัวถัง ประตู และฝากระโปรง:
1. น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง:ไฟเบอร์กลาสการท่องเที่ยวมีความถ่วงจำเพาะต่ำ ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของชิ้นส่วนได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแรงและความแข็งที่ดีเยี่ยมซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้างและความต้านทานต่อแรงกระแทกของชิ้นส่วนได้
2. การขึ้นรูปที่ดี: ไฟเบอร์กลาสการท่องเที่ยวสามารถเกิดขึ้นได้จากการฉีดขึ้นรูป การอัดขึ้นรูป การอัดขึ้นรูป และกระบวนการอื่นๆ และสามารถผลิตรูปทรงที่ซับซ้อนของแผงตัวถัง ประตู และฝากระโปรง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านรูปลักษณ์ที่หลากหลายของนักออกแบบ
3. ความต้านทานการกัดกร่อน:ไฟเบอร์กลาสการท่องเที่ยว มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีและสามารถต้านทานการกัดกร่อนจากตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น สารเคมี ความชื้น และสเปรย์เกลือ ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน
4. คุณภาพพื้นผิวที่ดีเยี่ยม:พื้นผิวของชิ้นส่วนที่ทำจาก ไฟเบอร์กลาสการท่องเที่ยวมีความเรียบเนียนและมีเนื้อสัมผัสที่ดี ง่ายต่อการดำเนินการปรับสภาพพื้นผิวและการทาสี ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพรูปลักษณ์และความแม่นยำในการประกอบชิ้นส่วน
5. ความคุ้มค่า:เมื่อเทียบกับวัสดุโลหะแบบดั้งเดิมไฟเบอร์กลาสการท่องเที่ยวมีต้นทุนที่ต่ำกว่าซึ่งสามารถลดต้นทุนการผลิตชิ้นส่วนและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของยานพาหนะทั้งหมด
โดยสรุปใยแก้วการท่องเที่ยวมีข้อดีคือ น้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง ขึ้นรูปได้ดี ทนทานต่อการกัดกร่อน คุณภาพพื้นผิวที่ดีเยี่ยม และความคุ้มค่าในการผลิตแผงตัวถัง ประตู และฝากระโปรง ดังนั้นจึงมีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในด้านการผลิตรถยนต์
Chongqing Dujiang มีความแข็งแกร่งในด้านเทคโนโลยีการผลิตและอุปกรณ์ของใยแก้วการท่องเที่ยวครอบคลุมกระบวนการผลิตที่สำคัญ เช่น การปั่น การยืด และการเคลือบ
เทคโนโลยีการปั่น:Chongqing Dujiang ได้พัฒนาเทคโนโลยีการปั่นขั้นสูงอย่างอิสระซึ่งสามารถผลิตได้ ใยแก้วการท่องเที่ยวจากคุณสมบัติและสมรรถนะต่างๆ พวกเขาปรับกระบวนการปั่นให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงความสม่ำเสมอและความแข็งแกร่งของชุดการท่องเที่ยว และพัฒนาเทคโนโลยีการปั่นใหม่ๆ เช่น เทคโนโลยีการผลิตที่มีประสิทธิภาพสูงใยแก้วการท่องเที่ยว.
เทคโนโลยีการยืดตัว:ฉงชิ่ง ตูเจียงมีอุปกรณ์และเทคโนโลยีการยืดกล้ามเนื้อขั้นสูง ซึ่งสามารถยืดได้อย่างแม่นยำ ใยแก้วการท่องเที่ยวเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งและโมดูลัส นอกจากนี้เรายังพัฒนาเทคโนโลยีการยืดกล้ามเนื้อใหม่ๆ เช่น เทคโนโลยีการยืดกล้ามเนื้อที่มีความแข็งแรงสูง ใยแก้วการท่องเที่ยวเพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
เทคโนโลยีการเคลือบ:ฉงชิ่งตูเจียงมีเทคโนโลยีการเคลือบที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งสามารถทำการเคลือบผิวได้หลากหลายใยแก้วการท่องเที่ยวเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ เช่น การปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูง คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต ฯลฯ พวกเขายังได้พัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบใหม่ๆ เช่น เทคโนโลยีการเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อตอบสนองข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาอิสระ:Chongqing Dujiang มีทีมงาน R&D ที่แข็งแกร่ง และได้สร้างระบบ R&D ที่สมบูรณ์ ซึ่งสามารถปรับปรุงและสร้างสรรค์กระบวนการผลิตและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ใยแก้วการท่องเที่ยว- เราดำเนินการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างแข็งขันและพัฒนาสิ่งใหม่ๆ ที่หลากหลายใยแก้วการท่องเที่ยวสินค้าจำพวกความแข็งแรงสูงใยแก้วการท่องเที่ยว, โมดูลัสสูงใยแก้วการท่องเที่ยว,ทนอุณหภูมิสูง ใยแก้วการท่องเที่ยวฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
ในระยะสั้น Chongqing Dujiang มีความแข็งแกร่งในด้านเทคโนโลยีการผลิตและอุปกรณ์ของใยแก้วการท่องเที่ยวและมีความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระ ซึ่งสามารถปรับปรุงและสร้างสรรค์กระบวนการผลิตและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างต่อเนื่องใยแก้วการท่องเที่ยว,มอบรากฐานที่มั่นคงสำหรับตำแหน่งผู้นำในตลาดโลก
ของเราใยแก้วการท่องเที่ยวมีความหลากหลายมากถึง 8 หมวดหลัก ได้แก่ใยแก้วการท่องเที่ยว: เช่น เทอร์โมเซตติงโดยตรงการท่องเที่ยว, การท่องเที่ยวแบบเทอร์โมพลาสติกโดยตรง, การท่องเที่ยวแบบ plied, การท่องเที่ยวแบบสับด้วยเทอร์โมพลาสติก, การวาดน้ำ, การท่องเที่ยวแบบบิดหลัก, การท่องเที่ยวแบบบิด และการท่องเที่ยวแบบเป็นกลุ่ม
